仁川空港 第1と第2ターミナル徹底比較

まず結論:出発前に必ずターミナルを確認

仁川国際空港(ICN)は1つの建物ではありません。約15km離れた2つの独立したターミナルが道路でつながっているだけで、歩いて行き来できる通路はありません。ターミナルを間違えるのは些細なミスではなく、本当に搭乗に間に合わなくなるリスクがあります。チェックインカウンター、保安検査、入国審査、手荷物受取まで、すべて建物ごとに完全に分かれています。

簡単に言うと、大韓航空とそのSkyTeam提携航空会社は第2ターミナル発着です。アシアナ航空や韓国のすべての格安航空会社を含む、それ以外のほぼすべての航空会社は第1ターミナル発着です。前回の記憶ではなく、航空会社の予約確認情報を頼りにどちらに向かうか判断してください。

ターミナルを確認する方法

前回利用したターミナルをそのまま信じて行動するのはやめましょう。航空会社が使用ターミナルを変更したり、拡張工事に伴って通過ルールが変わったりすることも過去にありました。

確実な確認方法は3つあります。

1. eチケットや搭乗券を確認する。ほとんどの旅程には、出発空港コードのすぐ横に「T1」または「T2」と印字されています。
2. 空港公式サイトのフライト情報ページで自分の便名を検索する。すべての出発・到着便のターミナルが記載されています。
3. 航空会社のアプリで確認する、または直接問い合わせる。OTA(オンライン旅行代理店)経由で予約した場合は、航空会社自身の確認情報の方が信頼できます。

1枚のチケットで発券された乗り継ぎ便を利用する場合は、最初の便だけでなく、次の便のターミナルも同じくらい重要です。着陸前に両方チェックしておきましょう。

第1ターミナルと第2ターミナルの違い

どちらの建物にもチェックイン、入国審査、保安検査、免税店、手荷物受取がすべて揃っています。片方がもう片方のサテライト施設というわけではありません。搭乗便がT2発着なのにT1に行ってしまうと、搭乗ゲートには全くたどり着けません。

航空会社別:どちらのターミナル発着?

基本ルールとして、第2ターミナルは大韓航空とそのSkyTeamアライアンス提携航空会社が利用します。デルタ航空、エールフランス、KLMが当初のメンバーで、2018年の開業やその後の拡張に伴い他のSkyTeam加盟航空会社も第2ターミナルに追加されています。

第1ターミナルはそれ以外のすべての航空会社が対象です。アシアナ航空をはじめ、ルフトハンザ、ユナイテッド航空、ANA、シンガポール航空などスターアライアンスの大半、キャセイパシフィック航空、アメリカン航空、カンタス航空などワンワールドの大半、そして韓国のすべての格安航空会社が含まれます。利用航空会社が大韓航空でもSkyTeam提携でもない場合は、確認するまでは第1ターミナルだと考えておきましょう。

この振り分けはここ数年変わっていませんが、航空アライアンスの提携関係は変化しますし、拡張工事の際に空港側がゲートを再割り当てすることもあります。上記のルールはあくまで有力な目安として扱い、必ず自分の予約内容で確認してください。

第1ターミナルと第2ターミナルの移動方法

乗り継ぎ、送迎の勘違い、迎えの人が違うターミナルで待っているなど、どちらか一方に到着してもう片方へ移動する必要がある場合、選択肢は3つです。

無料シャトルバス。 ほとんどの人がこれを利用します。両ターミナル間を無料で結んでおり、交通状況や乗車する停留所によりますが、所要時間はおおよそ15〜20分です。バスは日中頻繁に運行しており、ピーク時にはおおむね5〜10分間隔ですが、深夜は本数が減ります。到着ロビーや出発ロビーを出るとすぐにシャトルバスの案内表示があり、両ターミナルのスタッフに聞けば正しい乗り場を教えてくれます。時刻表は随時見直されるため、これを前提に予定を組む場合は、事前に空港公式サイトで最新の乗り場と時刻を確認してください。

AREX(空港鉄道)。 両ターミナルにはそれぞれAREX(Airport Railroad Express)の駅があります。すでにAREXの切符を持っている場合や、ソウル行きの列車から乗り継ぐ場合は、T1・T2間の駅移動はシャトルバスより速く、数分で移動できます。ただしシャトルバスと違って有料切符が必要です。単に建物を移動したいだけの人よりも、すでに有料の鉄道エリアにいる旅行者向けの方法です。AREXの切符の種類について詳しくは、AREX直通列車・各駅停車・リムジンバス比較をご覧ください。

タクシー。 手配に時間がかかり、料金も通常の高速道路利用の短距離タクシーと同程度なので、大きな荷物がある場合や本当に乗り継ぎ時間が厳しい場合以外はあまりおすすめしません。乗車前に運転手にどちらのターミナル建物か必ず確認しましょう。ここでの行き違いはよくあります。

シャトルバスに乗り遅れると搭乗に間に合わなくなるほど乗り継ぎ時間がタイトな場合は、当日のシャトル時刻表に頼るより、事前に仁川空港の個人送迎サービスを手配しておく方が安心です。

乗り継ぎ便:どれくらい余裕を見るべきか

利用する2つの便が異なるターミナル発着の場合、航空会社は通常、それ以外の場合に必要な最低乗り継ぎ時間に加えて、さらに長い時間を推奨しています。シャトルバスでの移動時間に加え、保安検査、そして国際線で到着した場合は次の便に乗る前にもう一度入国審査を受ける時間も見込んでおきましょう。T1到着からT2出発(またはその逆)の場合、2〜3時間は最低限の目安であり、絶対に間に合う保証ではありません。ターミナルをまたぐ乗り継ぎの最低所要時間は航空会社によって、また荷物が通しでチェックインされているかによっても異なるため、一律の数字を鵜呑みにせず、利用する航空会社の規定を確認してください。

乗り継ぎ時間がそれよりかなり長い場合は、ターミナル間を行き来するより空港エリアを一旦出た方がよいこともあります。仮眠やシャワー、近隣への短時間の外出については、仁川空港レイオーバー(乗り継ぎ待ち)ガイドで詳しく紹介しています。

保安検査を通過したら、Naver Map(ネイバーマップ)を使えば、空港の案内表示だけに頼るよりも正確に搭乗ゲートまでの徒歩時間やシャトル乗り場を確認できます。着陸前にデータ通信を使える状態にしておくのがおすすめです。到着前に韓国用eSIMを準備しておけば、正しいシャトル乗り場を探しながら電波を探す必要がなくなります。

ファストトラックとスマートパス:両ターミナル共通のルール

セルフチェックイン端末、セルフ手荷物預け機、そして空港の生体認証システム「スマートパス」は両ターミナルで利用できますが、カウンターの設置場所は建物ごとに異なります。入国審査をスムーズに通過するためにeゲートやスマートパスの利用を検討している方は、外国人旅行者向けの利用条件や設定方法をより詳しく解説した仁川空港スマートパスガイドをご覧ください。