韓国7日間モデルコース:ソウル&釜山
情報確認日: 2026-07-197 分で読める
執筆: Korea Visit Guide Editorial · 公開日 · 更新日

韓国7日間モデルコース:ソウル&釜山
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到着前に韓国旅行用eSIMを準備。着いた瞬間からデータが使え、SIM差し替え不要。
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韓国7日間の組み方
初めての韓国旅行では、ソウル・釜山に加えて2〜3か所の郊外都市まで詰め込もうとして、結局旅程の半分が移動時間になってしまいがちです。7日間ならこちらの配分がおすすめです。
- 1〜4日目: ソウル
- 5〜6日目: 釜山(プサン)
- 7日目: 帰路の移動日、または慶州(キョンジュ)・全州(チョンジュ)に立ち寄り
「まずソウルをじっくり見たい」という方は、ソウル5日間モデルコースでエリアごとに詳しく紹介しています。今回のガイドでは釜山にもしっかり時間を取れるよう、ソウルは少しタイトな4日間で組んでいます。
| 日程 | 拠点 | 内容 |
|---|---|---|
| 1日目 | ソウル | 到着、明洞(ミョンドン)またはホンデ(弘大)、時差ボケに配慮した散策 |
| 2日目 | ソウル | 王宮(景福宮/キョンボックン)、北村(プッチョン)、仁寺洞(インサドン) |
| 3日目 | ソウル | 江南(カンナム)またはソンス(聖水)、マーケット、ショッピング |
| 4日目 | ソウル→釜山 | 午前は自由時間、午後にKTXで釜山へ |
| 5日目 | 釜山 | 海雲台(ヘウンデ)、広安里(クァンアルリ)、チャガルチ市場 |
| 6日目 | 釜山 | 甘川文化村(カムチョンムナマウル)、太宗台(テジョンデ) |
| 7日目 | 釜山→ソウル/出国 | KTXで戻るか、釜山(金海/キメ空港)から出国 |
1〜4日目:ソウル
仁川(インチョン)空港に到着したら、AREX(空港鉄道)または空港リムジンバスで市内へ移動します。詳しい比較は仁川空港からソウルへ:電車・バス・タクシー・専用送迎をご覧ください。滞在エリアを決める際は、ソウルのおすすめ滞在エリアで明洞(ミョンドン)・ホンデ(弘大)・江南(カンナム)を比較しています。
1日目 — 到着後、荷物を置いたら明洞(명동)を散策し、夕食もそこで。北米やヨーロッパからのフライトだと午後には疲れが出やすいので、この日はハードな予定を入れないのがおすすめです。
2日目 — 景福宮(경복궁、3号線 景福宮(キョンボックン)駅5番出口)、北村韓屋村(プッチョンハノクマウル)、仁寺洞(인사동)で伝統茶とギャラリー巡り。入場料は約₩3,000。韓服(ハンボク)をレンタルして着用すれば無料になります。
3日目 — ショッピングとカフェなら江南(カンナム)、倉庫街カフェやポップアップショップ巡りならソンス(성수)がおすすめです。どちらも当サイトの他記事で詳しく紹介しています。
4日目 — 午前中は軽めに(市場散策、カフェ、最後のお買い物など)過ごし、その後ソウル駅または水西(スソ)駅からKTXで釜山へ向かいます。
到着前にデータeSIMを準備しておけば、着いてすぐNaver Map(ネイバーマップ)やKakaoT(カカオT)が使えます。詳しくは韓国eSIMの取得方法へ。韓国ではGoogleマップの徒歩ルート案内が不正確なため、Naver Map(ネイバーマップ)の使い方を使うのがおすすめです。
ソウルから釜山への移動
KTX高速鉄道なら、ソウル駅〜釜山駅間は約2.5〜2.75時間で結ばれています。予約はKorail(コレイル)のアプリまたはウェブサイトから。一般席は片道約₩59,000〜65,000で、早期予約やオフピーク利用で多少割引になります。
| 選択肢 | 所要時間 | 目安料金 | 備考 |
|---|---|---|---|
| KTX(高速鉄道) | 約2.5〜2.75時間 | ₩59,000〜65,000 | 最速・最快適、週末は事前予約推奨 |
| SRT | 約2.5時間 | ₩52,000〜60,000 | 水西(スソ)駅発、やや割安 |
| 高速バス | 約4〜4.5時間 | ₩25,000〜45,000 | 節約派向け、プレミアムバスは足元も広め |
| 国内線フライト | 約1時間(飛行時間) | ₩40,000〜90,000 | 金海(キメ)空港から出国予定の場合のみ検討価値あり |
週末に移動する場合は、Korail Talk(コレイルトーク)アプリで事前に予約しましょう。特に韓国の祝日前後は座席が売り切れやすいです。
5〜6日目:釜山
釜山(プサン)はソウルより広範囲に見どころが点在しているため、全部を回ろうとせずエリアごとに計画するのがおすすめです。
5日目 — 午前中は海雲台(ヘウンデ、해운대)ビーチと東白島(トンベクソム)の遊歩道、夕方は広安里(クァンアルリ、광안리)ビーチで広安大橋(クァンアン大橋)の夕景を楽しみます。このエリアでのシーフード夕食は1人あたり約₩30,000〜50,000ほどです。
6日目 — チャガルチ市場(자갈치시장)で朝食・昼食を済ませたら、カラフルな坂の街並みで有名な甘川文化村(감천문화마을、カムチョンムナマウル)へ。ツアーバスの混雑を避けるため早めの訪問がおすすめです。午後は太宗台(태종대、テジョンデ)で海岸の絶壁を楽しみましょう。公園入口から出ている周遊シャトル(約₩4,000)を利用すると便利です。
釜山の地下鉄はシンプルで、主要な観光スポットは2路線でほぼカバーできます。ただしタクシー料金も安いので、甘川文化村のような坂の多いスポットへは、2人以上でタクシー代を割り勘するのも十分コスパの良い選択です。
7日目:帰路 or 延泊
最終日の現実的な選択肢は3つあります。
- 金海(キメ)国際空港(釜山)から出国 — 国際線の都合が合えば、ソウルへ戻らずに済み、KTX移動を1本節約できます。
- KTXでソウルへ戻る — 夕方または翌朝の仁川発フライト前に、最後の半日ショッピングタイムを確保できます。
- 慶州(キョンジュ)に立ち寄る(釜山からKTXまたはバスで約30分) — 仏国寺(プルグクサ)・石窟庵(ソックラム)エリアの寺院巡りを半日楽しんでから北上できます。
どのプランを選ぶ場合も、仁川空港の出発ターミナルは事前に確認しておきましょう。第1ターミナルと第2ターミナルは離れており、それぞれ空港までの交通手段も異なります。
予算・支払いに関する注意点
フライト・宿泊費を除き、1人あたりの目安は、1週間の食費が₩150,000〜250,000、KTX往復が₩120,000〜140,000、市内交通・入場料が₩50,000〜80,000ほどです。両都市ともほぼどこでもカードが使えますが、一部の市場の屋台や伝統的な食堂などは現金のみの場合があります。詳しくは観光客向け韓国での支払い方法ガイドをご覧ください。衣類・コスメ・電化製品などをショッピングする際はレシートを必ず保管してください。出国前のVAT(付加価値税)還付方法は韓国免税・タックスリファンドガイドで解説しています。
荷造り・タイミングのコツ
- 荷物: KTXの荷物棚スペースは限られており、大型スーツケースはやや扱いにくいです。荷物は最小限にするか、ホテル間の宅配サービス(フロントで依頼可能)で先に送っておくと楽です。
- 季節: 春(4月)と秋(10月)は、両都市とも徒歩移動が多い旅程に最も快適な気候です。
- ペース配分: 1週間で2都市をしっかり回るのは可能ですが、疲労もそれなりに溜まります。全州(チョンジュ)など3つ目の都市を追加したい場合は、ソウルか釜山どちらかの滞在日数を削る�covering前提で検討しましょう。
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よくある質問
韓国旅行、ソウルと釜山を回るなら7日間で足りますか?
はい、ソウル4日+釜山2〜3日という配分であれば十分です。全州(チョンジュ)や慶州(キョンジュ)など3つ目の都市を加えようとすると、たいていソウルか釜山どちらかの日数を削ることになります。3都市目は再訪の機会か、半日程度の立ち寄りに留めるのがおすすめです。
KTXのチケットは事前予約したほうがいいですか?
平日であれば当日購入できることも多いですが、週末や韓国の祝日前後は、Korail Talk(コレイルトーク)アプリで数日前までに予約しておくのがおすすめです。朝と夕方の混雑する便から売り切れていきます。
仁川(インチョン)から入って釜山から出国するのがおすすめですか?
国際線チケットがオープンジョー(異なる都市での発着)に対応しているなら、仁川空港到着・釜山の金海(キメ)空港出国にすることで、KTXの往復1回分を節約でき、来た道を戻る無駄も省けます。仁川発着のみの往復航空券を予約する前に、航空会社がこのルートに対応しているか確認しましょう。
このモデルコースにレンタカーは必要ですか?
必要ありません。ソウルの地下鉄、釜山の地下鉄+タクシー、そして両都市を結ぶKTXだけで、このルート全体をカバーできます。レンタカーは費用や駐車の手間が増えるだけで、この旅程では時間的なメリットもほとんどありません。
モデルコース
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